Năm 2022, tại phiên toàn thể lần thứ 41 của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), các cơ quan hàng không đã cùng nhau cam kết về mục tiêu phát thải bằng không vào năm 2050. Để đạt được mục tiêu này, các viện nghiên cứu, các hãng cung cấp nhiên liệu hàng không đã tích cực đầu tư nghiên cứu các công nghệ nhằm chế tạo nhiên liệu hàng không bền vững (SAF).