Nguồn: Spirit.vietnamairlines.com

Hoạt động ngoại khóa tại VAECO – nơi bảo dưỡng, sửa chữa tất cả các loại máy bay của Vietnam Airlines và hơn 40 hãng Hàng không quốc tế đến Việt Nam – là một trong những hoạt động thú vị nhất trong khóa lý thuyết ATP tại Bay Việt. Quan sát thực tế là […]

10 sân bay tiện nghi bậc nhất thế giới do độc giả bình chọn trong Giải Readers’ Choice lần thứ 33 của tạp chí Condé Nast Traveler.

Tiết kiệm nhiên liệu dựa trên việc tàu bay sẽ bay được bao nhiêu dặm trên một gallon nhiên liệu. Dự kiến với sự tăng trưởng của ngành hàng không đến năm 2050, tỷ trọng phát thải toàn cầu sẽ tăng lên 22% nếu không có thêm các biện pháp giảm thiểu nào. Các nhà […]

Nhiều người nói về chiếc ghế giữa đáng sợ, khi tỷ lệ tử vong cao nhất được báo cáo, 44 % thuộc về vị trí này.

Tấm vé máy bay chứa nhiều thông tin cá nhân như mã chuyến bay, giờ khởi hành, số ghế ngồi… – những thứ hành khách không nên công khai. Chụp lại vé máy bay để khoe trên mạng xã hội là sở thích của nhiều người, nhưng hành động này lại tiềm ẩn nhiều nguy […]

Hình ảnh phi công da trắng lái máy bay thường được coi là chuẩn mực, và những phi công da màu muốn thay đổi điều đó.

Trong năm 2020, Trường Phi công Bay Việt có vinh dự được hợp tác huấn luyện lý thuyết cho các Học viên và Phi công trực thăng quân sự của Binh Đoàn 18 (Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam – VNH).

Nhiều hành khách lo lắng máy bay sẽ nguy hiểm khi bị sét đánh, nhưng thực tế mọi thứ an toàn hơn bạn nghĩ.

Ông Jim Haas, giám đốc tiếp thị sản phẩm Tập đoàn Boeing, vừa có buổi trao đổi online với báo chí Việt Nam về việc tăng cường các công nghệ trên máy bay để hành khách đi lại an toàn trong đại dịch COVID-19.

Trong một số trường hợp cấp bách như cả hai phi công đều mất ý thức thì sẽ có một mã code đặc biệt mà chỉ tiếp viên mới có để có thể mở cửa đi vào buồng lái.

Chúng ta vẫn luôn tưởng tượng phi công là một công việc lãng mạn: bầu trời trong xanh và những chiếc máy bay, thêm vào đó, mức lương dành cho công việc này là vô cùng hậu hĩnh.

Theo các quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), tiếp viên hàng không sẽ chỉ hô cảnh báo “brace” trong trường hợp hạ cánh khẩn cấp.

Chiếc phi cơ thương mại chạy hoàn toàn bằng điện lớn nhất thế giới, Cessna 208B Grand Caravan vừa thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm đầu tiên ở Mỹ.

ADAPT (bản quyền thuộc về Symbiotics Ltd – Anh Quốc) là phần mềm tuyển chọn Phi công có uy tín, được công nhận và sử dụng rộng rãi tại Hãng Hàng không, trường bay lớn trên toàn thế giới. Bài thi ADAPT gồm 9 phần, thời gian thi thường kéo dài trong khoảng 3-4 giờ, tùy vào tốc độ làm bài của mỗi thí sinh.

Phi công phải trải qua 3 giai đoạn khám tuyển: Khám sơ bộ, khám chi tiết, xét nghiệm cận lâm sàng và khám lần cuối trước khi nhận chứng chỉ bay.

‘Nếu bị cận, có hình xăm thì không thể thi tuyển phi công?’ hay ‘Phi công không phải nghề dành cho nữ giới’… là những quan điểm thường gặp của nhiều người khi nghĩ về nghề phi công.

Người phi công trẻ vẫn nhớ như in về những ngày Tết nơi xứ người khi anh và những đồng đội của mình đón mùa xuân trên đất khách.

Nguyên Giám đốc Trung tâm Y tế Hàng không khẳng định, tiêu chuẩn sức khỏe với phi công dân dụng không khắt khe như phi công quân sự.

Gần 40 năm kinh nghiệm làm chủ những cánh bay hiện đại và gắn bó với bầu trời, cơ trưởng Nguyễn Nam Liên là một trong những gương mặt gạo cội của VNA