Sáng 16-1, hãng hàng không Bamboo Airways đã khai trương chuyến bay đầu tiên trên từ Sài Gòn đi Hà Nội, trở thành hãng hàng không thứ 5 của Việt Nam có khai thác thường lệ đi vào hoạt động.
Khi một máy bay bị sét đánh, phần chịu tác động nhiều nhất là ở mũi cánh hoặc đuôi, nhưng sẽ không có gì nghiêm trọng xảy ra nếu máy bay đó được thiết kế để bảo vệ trước tác động của sét.
“Tôi luôn cố làm đúng quy trình, để tránh rơi vào tình huống ‘phải trở thành anh hùng’ cứu máy bay”, cơ trưởng Nguyễn Nam Liên nói.
Trong lịch sử ngành hàng không, có rất nhiều nhân vật đã trở thành biểu tượng, nguồn cảm hứng cho rất nhiều phụ nữ dám dấn thân vào công việc tưởng chừng như chỉ dành cho nam giới.
Sau 4.000 giờ bay, Lê Thị Bích Hồng trở thành nữ cơ trưởng đầu tiên của hãng Jetstar và là nữ cơ trưởng thứ hai ở Việt Nam.
Quyết định chuyển việc ngày đó mở ra cho anh Trần Trung Kiên nhiều cơ hội theo đuổi đam mê khám phá thế giới, chinh phục bầu trời với thu nhập cao dù liên tục phải xa gia đình.
Cơ trưởng Boeing 787 Nguyễn Nam Liên, Hiệu trưởng Trường Phi công Bay Việt là người đã và đang nuôi dưỡng đam mê, chắp cánh bay cho hàng nghìn phi công Việt.
Chu du năm châu bốn biển, thu nhập trăm triệu mỗi tháng, nghề phi công may mắn sở hữu “phòng làm việc” ấn tượng nhất thế giới với tầm nhìn đẹp kỳ diệu và liên tục thay đổi mỗi ngày…
Bạn đang chuẩn bị cho chuyến bay cùng huấn luyện viên với bài học bay trên địa hình thực tế, khi nhìn lên và nhận thấy rằng chiếc máy bay một động cơ đang ở rất cao so với sân bay, rồi từ từ bay vòng tròn hạ độ cao trên đường hạ cánh.
Một cơn lốc xoáy là một cơn bão kèm gió thổi xung quanh trung tâm áp suất khí quyển – ngược chiều kim đồng hồ với bán cầu Bắc và cùng chiều kim đồng hồ với bán cầu Nam.
Bất cứ khi nào bạn chuẩn bị cho bài kiểm tra bay, kiểm tra trước khi lái máy bay, kiểm tra thực tế hay là chuyến bay cuối cùng quyết định rằng bạn có đủ điều kiện để tự cầm lái một mình hay không, “bí kíp trước chuyến bay” sẽ luôn đồng hành cùng bạn.
Các phi công là những người cực kỳ thú vị. Họ có những kỹ năng đặc biệt, uy tín hàng đầu và một điểm lợi thế độc nhất từ buồng lái mà phần lớn chúng ta không bao giờ được trải nghiệm.
Một tai nạn máy bay đã cướp đi sinh mạng của bốn chiến sĩ, trong đó có bố của cậu học trò nhỏ Đỗ Thanh Tùng. Bố cậu đã hi sinh trong lúc đang thi hành nhiệm vụ
Lương phi công luôn là đề tài được khá nhiều người quan tâm. Vậy mức lương của phi công có thực sự cao như mọi người vẫn nghĩ và mức lương ấy có xứng đáng với những công sức mà các phi công đã bỏ ra.
1. Phi công toàn “con ông cháu cha” Cứ nhắc đến học làm phi công là mọi người sẽ hỏi: Nhà con có làm trong ngành không mà học nghề phi công? Sự thật thì không phải cứ có người nhà làm trong ngành là sẽ được ưu tiên hơn bởi phi công là nghề […]
Trong lịch sử thế giới, có những phi công xuất sắc đã làm lên những kỳ tích khiến bao người ngưỡng mộ. Cùng điểm qua những gương mặt xuất sắc nhất trong lịch sử ngành Hàng không thế giới: 1. Erich Alfred Hartmann Erich Alfred Hartmann (1922 – 1993) là phi công chiến đấu chưa […]
+84 905 325 860 / +84 909 345 860
vft@bayviet.com.vn
Trụ sở chính 117 Hồng Hà, phường 2, quận Tân Bình, TP.HCM
Cơ sở huấn luyện bay Sân bay Rạch Giá - 418 Cách Mạng Tháng Tám, P.Vĩnh Lợi, TP. Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang