Ngày 25/3, thông tin từ hai hãng hàng không Vietnam Airlines và Bamboo Airways cho biết,  do ảnh hưởng từ hoạt động đình công tại sân bay Frankfurt, các hãng phải điều chỉnh lùi giờ khởi hành của các chuyến bay đến, đi từ Frankfurt.

Ngày 15-3-2022, Việt Nam chính thức cho phép mở lại tất cả thị trường quốc tế trước đây đã khai thác, bình thường như trước khi có dịch Covid-19 đã tạo “cú hích” cho lĩnh vực Hàng không và Du lịch phát triển. Tuy nhiên, theo đánh giá của các cơ quan quản lý và chuyên gia, dù có những bước phục hồi song đến nay còn chậm và chưa hiệu quả. Để hút được khách quốc tế, cần sớm gỡ “nút thắt” về chính sách visa.

Trong cuộc đời người phi công sẽ thực hiện rất nhiều chuyến bay nhưng chỉ có duy nhất một chuyến bay “First Solo” – khoảnh khắc học viên Phi công lần đầu tiên tự mình điều khiển máy bay trên bầu trời mà không có giáo viên bên cạnh, là cột mốc đáng ghi nhớ và tự hào của mọi học viên Phi công khi lần đầu làm chủ bầu trời.  Đây cũng chính là những chuyến bay “First solo“ của Trường Phi công Bay Việt chỉ sau hơn 02 tháng nhận chứng chỉ ATO1 từ Cục Hàng không Việt Nam.

Với đặc tính đặc thù trong khai thác, ngành Hàng không đã thống nhất triển khai việc cấp phép bay theo mùa, căn cứ trên lịch sử khai thác trong những mùa trước đó. Lịch bay mùa hè được tính từ chủ nhật cuối cùng của tháng 3 đến chủ nhật cuối cùng của tháng 10, thời gian còn lại của năm là lịch bay mùa đông.

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Đắk Nông liên quan tới việc bổ sung quy hoạch sân bay Nhân Cơ.

Bộ GTVT cho biết, về việc đưa sân bay Nhân Cơ vào quy hoạch sân bay chuyên dùng quốc phòng kết hợp với dân sự, Bộ GTVT đã có công văn số 5517 trả lời đề xuất của UBND tỉnh Đắk Nông.

Được “bay trên bầu trời như những loài chim” luôn là ước mơ của Nguyễn Thị Ngọc Bích từ thủa còn chập chững. Đây cũng chính là lý do cô gái ấy lựa chọn trở thành tiếp viên hàng không của Vietnam Airlines. Ấy thế mà năm 2011, khi đang ổn định với công việc của mình, Ngọc Bích một lần nữa khiến gia đình sửng sốt khi quyết định nghỉ việc và… đi học lái máy bay.

Các doanh nghiệp hàng không và du lịch trong nước mong muốn Chính phủ có chính sách thị thực (visa) với khách du lịch quốc tế cởi mở hơn, đề xuất miễn visa du lịch từ 15 ngày lên 30 ngày như hiện nay.

Các hãng hàng không Việt Nam sẽ phải tạm lùi thời hạn khai thác các đường bay thương mại đến Trung Quốc đến cuối tháng 4 hoặc sang tháng 5/2023.

Tiềm năng hợp tác giữa Việt Nam và Cộng hoà Séc còn rất lớn mà chưa được phát huy tương xứng. Các doanh nghiệp Séc hãy quan tâm nhiều hơn nữa đến thị trường Việt Nam – một trong những thị trường đang phát triển năng động nhất tại châu Á…

Thị trường kỳ vọng, ngành hàng không sẽ tiếp tục phục hồi nhờ vào việc Trung Quốc sớm mở cửa và Việt Nam sẽ đón nhận lượng khách du lịch lớn từ nước này.

Năm vừa qua, thị trường hàng không Việt Nam được đánh giá là phục hồi nhanh hàng đầu thế giới. Thế nhưng báo cáo kinh doanh của những “ông lớn” hàng không lại chỉ ra rằng: càng bay càng lỗ!

Cùng với khôi phục đường bay giữa Hà Nội và Kuala Lumpur (Malaysia), Vietnam Airlines cũng triển khai ưu đãi vé trên đường bay.

Các nhà quản lý, ngành hàng không và ngành viễn thông Mỹ đang tranh cãi về cách đảm bảo an toàn hàng không khi triển khai mạng viễn thông 5G.

Bộ GTVT vừa giao Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội (C06) triển khai xác thực sinh trắc học của hành khách đi máy bay để đảm bảo làm thủ tục an ninh tự động, tránh ùn tắc.

Tổng Công ty hàng không Việt Nam – Vietnam Airlines và Tổng công ty Viễn thông MobiFone vừa ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2023-2028. Thỏa thuận hợp tác sẽ phát huy tiềm năng, thế mạnh của hai doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực hàng không và viễn thông – công nghệ thông tin, góp phần tạo điều kiện thuận lợi để Vietnam Airlines và MobiFone mở rộng sản xuất kinh doanh, phát triển bền vững.

Bộ Y tế Thổ Nhĩ Kỳ cho biết đã gửi 813 xe cứu thương, hơn 100 máy bay cùng hàng trăm đội tìm kiếm và cứu hộ, hàng chục nghìn tình nguyện viên, khoảng 4.221 nhân viên y tế đến các khu vực động đất ngày hôm qua để tìm kiếm người còn mắc kẹt, hỗ trợ công tác dọn dẹp đống đổ nát. Bộ Quốc phòng nước này cũng đã thiết lập một hành lang hàng không gồm 17 máy bay, các đội phòng chống thiên tai trong Lực lượng Không quân Thổ Nhĩ Kỳ tham các hoạt động cứu chữa người bị thương.

Điều này chứng minh cho sự chỉ đạo đúng đắn của Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải trong thời gian qua cùng với các biện pháp triển khai đồng bộ, quyết liệt của Cục Hàng không Việt Nam, nhằm tháo gỡ kịp thời những khó khăn, vướng mắc để ngành hàng không phát triển, đảm bảo tăng trưởng ổn định, bền vững, hiệu quả, an ninh, an toàn; đảm bảo môi trường kinh doanh bình đẳng, thúc đẩy cạnh tranh lành mạnh.

Trước đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Bình Phước. Cụ thể, theo Quyết định số 2412/2011 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt quy hoạch tổng thể bố trí đất quốc phòng kết hợp phát triển kinh tế – xã hội trên địa bàn cả nước giai đoạn 2011 -2020, sân bay Hớn Quản được quy hoạch nằm trong khu vực địa hình đặc biệt quan trọng, ưu tiên dành riêng cho nhiệm vụ phòng thủ bảo vệ Tổ quốc trên địa bàn Quân khu 7 với tổng diện tích là 300 ha.

Ngày 09/09/2009, Cơ trưởng Nguyễn Nam Liên chính thức bắt đầu hành trình dài đầy gắn bó với Trường Phi công Bay Việt.

Boeing có kế hoạch tuyển 10.000 nhân viên trong năm nay, bằng khoảng một nửa số lượng mà họ đã chiêu mộ vào năm 2022.