Cuối năm ngoái, Cơ quan Kiểm soát Giao thông Hàng không châu Âu (Eurocontrol) nhận định năm 2023 có thể là năm nhiều thách thức nhất trong thập niên do ảnh hưởng của cuộc xung đột tại Ukraine, các cuộc đình công, số lượng máy bay tăng và các thị trường châu Á mở cửa trở lại.

Ngày 9/6, Lực lượng Không quân Ai Cập thông báo sẽ tổ chức phiên bản đầu tiên của triển lãm hàng không Ai Cập (Egypt Air Show) vào tháng 5 năm 2024 tại sân bay quốc tế El Alamein.

Hãng hàng không Hainan Airlines của Trung Quốc mới đây đã lên tiếng về yêu cầu cân nặng được áp đặt đối với tiếp viên của hãng sau khi chính sách mới đã vấp phải phản ứng dữ dội từ dư luận.

Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) nhận định giá vé máy bay quốc tế có thể sẽ tiếp tục tăng từ mức cao hiện tại trong vòng 10-15 năm tới.

Với đặc tính đặc thù trong khai thác, ngành Hàng không đã thống nhất triển khai việc cấp phép bay theo mùa, căn cứ trên lịch sử khai thác trong những mùa trước đó. Lịch bay mùa hè được tính từ chủ nhật cuối cùng của tháng 3 đến chủ nhật cuối cùng của tháng 10, thời gian còn lại của năm là lịch bay mùa đông.

Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các đơn vị trong ngành hỗ trợ vận chuyển đề thi kỳ thi tốt nghiệp THPT và tuyển sinh đại học, giáo dục nghề nghiệp năm 2023. Tin từ Cục Hàng không cho biết, đơn vị vừa có công văn gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, […]

Ủy ban Cạnh tranh và Bảo vệ Người tiêu dùng Australia cho biết thiếu cạnh tranh trong ngành hàng không của quốc gia này đang dẫn đến tình trạng giá vé máy bay cao và chất lượng dịch vụ không đảm bảo.

Trong 30 năm hoạt động, Vietnam Airlines đã khai thác trên 1,6 triệu chuyến bay, vận chuyển hơn 300 triệu khách, xấp xỉ 4,5 triệu tấn hàng hóa. Ngày 26/5, Vietnam Airlines tổ chức lễ kỷ niệm 30 năm thành lập Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (1993 – 2023). Vietnam Airlines chính thức […]

Theo kế hoạch, Cục Hàng không Việt Nam sẽ thí điểm đồng loạt tại các cảng hàng không từ 1.6 – 1.8 đối với chuyến bay nội địa, chấp nhận tài khoản định danh điện tử mức độ 2 đối với hành khách làm thủ tục đi tàu bay thay thế căn cước công dân. […]

Hôm nay (2/6), Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) và Tổ chức giải cứu thực phẩm VietHarvest đã ký kết hợp tác nhằm triển khai hoạt động quyên góp các suất ăn hàng không chưa sử dụng và còn đảm bảo chất lượng sau các chuyến bay tới những tổ chức, cá nhân có hoàn cảnh khó khăn.

Trong những tháng đầu năm nay, hai nhà sản xuất máy bay chở khách lớn nhất thế giới Airbus và Boeing đón nhận hàng tỉ đô la đơn hàng mới với thời hạn giao vượt qua năm 2030. Điều này diễn ra ngay cả khi họ đang vật lột giải quyết các tắc nghẽn dai dẳng trong chuỗi ứng từ thời kỳ đại dịch Covid-19. Họ đang hưởng lợi khi các hãng bay chạy đua mua máy bay để giành thị phần giữa lúc nhu cầu đi lại hàng không phục hồi mạnh mẽ.

Trong tháng 5, đa số hãng hàng không trong nước và quốc tế đã giảm tần suất bay tới các thành phố của Đài Loan (Trung Quốc) do nhiều nguyên nhân khách quan sau dịch như năng lực phục vụ tại các sân bay chưa trở lại như trước dịch, chính sách về thị thực (visa), việc cấp visa online cho khách du lịch vào Việt Nam cũng đang chờ tháo gỡ…

Theo đánh giá của Chính phủ, khi không còn quy định giá trần thì các hãng hàng không có thể đưa ra giá vé ở mức cao, nhất là một số tuyến có cạnh tranh hạn chế hoặc trong giai đoạn cao điểm, ảnh hưởng đến quyền lợi người tiêu dùng.

Trong khuôn khổ chương trình khai mạc Mùa du lịch Thái Nguyên năm 2023, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines và UBND tỉnh Thái Nguyên đã ký kết hợp tác toàn diện giai đoạn 2023-2027, mở ra cơ hội hai bên phát triển xúc tiến du lịch, đầu tư thương mại và hàng không.

Theo SCMP, du lịch hàng không là một điều xa xỉ bởi chỉ khoảng 20% dân số thế giới từng đi máy bay. Hầu hết giá vé máy bay trên khắp thế giới đều tăng giá sau dịch.

Ông Brendan Nelson AO, Phó chủ tịch cấp cao Tập đoàn Boeing, kiêm Chủ tịch Boeing Toàn cầu khẳng định, Boeing sẽ tiếp tục mở rộng các hoạt động đầu tư, kinh doanh tại Việt Nam.

Bộ GTVT vừa trình Thủ tướng quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2050. Cụ thể, theo quy hoạch thời kỳ 2021-2030 sẽ hình thành 30 sân bay, trong đó có 14 sân bay quốc tế và 16 sân bay nội địa. Đến năm 2050 sẽ hình thành 33 sân bay, gồm 14 sân bay quốc tế và 19 sân bay nội địa.

Việt Nam mong muốn thúc đẩy quan hệ Đối tác toàn diện Việt Nam-Hoa Kỳ ngày càng thực chất, ổn định, đi vào chiều sâu trên cơ sở tôn trọng độc lập, chủ quyền, toàn vẹn lãnh thổ và thể chế chính trị của nhau. Trong đó, quan hệ kinh tế-thương mại là trụ cột, là động lực thúc đẩy mạnh mẽ quan hệ giữa hai nước.

Giám đốc điều hành hãng bay Ryanair Holdings – ông Michael O’Leary dự báo giá vé máy bay vẫn ở mức cao trong vài năm tới. Giai đoạn tồi tệ nhất của đại dịch Covid-19 đã đi qua, các hãng hàng không đang kỳ vọng thu được lợi nhuận khi hoạt động đi lại phục vụ kinh […]

Thị trường chứng khoán giao dịch hôm nay (4/5) ghi nhận cổ phiếu HVN của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) tăng trần; cổ phiếu VJC của Công ty Hàng không Vietjet, VTR của Tập đoàn Vietravel giảm nhẹ, lần lượt giao dịch ở mức 95.500 đồng và 27.100 đồng.